듀플렉스 유막제거제 듀 글래스 컴파운드 사용후기

비나 눈이 내리는 날씨에 와이퍼를 작동시켜 깨끗한 시야 확보가 되어야 안전 운행이 가능합니다. 시야 확보를 위해서는 와이퍼가 제 기능을 해 합니다. 전면 유리에 유막이 있을 경우 시야 확보가 어려울수도 있으니 시야 확보를 위하여 할 수 가장 먼저 해야 하는 것이 있습니다.
바로, 유막제거 입니다. 수많은 유막제거제가 있으나 듀플레스 유막제거제를 사용하여 유막을 제거해 보도록 하겠습니다.

가격에 맞는 성능을 보여주는 듀플렉스 유막제거제

수많은 브랜드에서 유막제거제를 출시하고 있습니다. 발수코팅 성능이 점점 약해지는게 눈에 보여 유막 제거를 하기 위하여 가격이 저렴한 듀플레스 유막제거제 듀 글래스 컴파운드를 구매하였습니다.
유막이란 말 그대로 유리 표면의 얇은 기름막을 의미 합니다. 자동차 전면 유리의 이러한 오염물이 쌓일 경우 비나 눈이 내리는 날 아무리 와이퍼로 닦아도 닦이지 못하고 와이프를 교체하여도 효과가 없을 수 있습니다. 그러므로 유막 제거는 주기적으로 해야 합니다.

저는 습식으로 유막제거하는것을 선호하는 편입니다. 차량 유리에 물이 촉촉하게 묻어 있는 상태에서 저먼 패드 또는 유막 제거용 어플리케이터를 사용하는 것을 선호합니다.
어플리케이터 위에 유막 제거를 도포하거나 차량 유리에 직접 도포하여 힘을 줘서 문질러 주시면 됩니다.
이번에는 저먼 패드를 사용하지 않고 글로스브로 유막 제거 전용 어플리케이터를 이용하여 유막 제거를 하려고 합니다.

유막 제거방법은 엄청 간단합니다. 유막제거제를 도포하여 문질문질 해주시면 되는데 차량의 유막이 있을 경우에는 유막제거제가 유리 표면에서 펴 발라지지 않고 퍼지는 경우에는 유리에 유막이 있어서 생기는 현상으로 보시면 됩니다.

왼쪽 사진에 경우 유막이 있는 경우이고 오른쪽 사진의 경우 유막제거가 완료된 상태 입니다.
유리 표면의 유막이 제거되는 경우 퍼지지 않고 쭉 발라져 있는 것처럼 되는데 반복적으로 계속 문질러 퍼지는 현상이 없을 때까지 해주셔야 합니다.

실망스러운 성능을 보여주는 듀플렉스 유막제거제

전면 유리도 옆유리도 유막 제거를 진행 하였습니다. 유막제거제를 도포하고 퍼지는 현상이 없을때 까지 열심히 팔로 반복적으로 문질러 줬습니다.
유막제거를 위하여 구매한 글로스브로 유막 제거용 스펀지에 성능이 좋은 건지 듀플렉스 유막제거제의 성능이 좋은건지 퍼지는 현상은 금방 없어졌습니다.
고압수를 뿌리기 전까지만 해도 엄청 만족스러운 성능을 보여줬습니다.

유막제거제를 제거하기 위하여 고압수를 이용하여 꼼꼼히 쏴 줬습니다. 도포되어 있던 유막제거제가 없어지면서 물이 흘러내리는데 유막 제거된 게 맞는 건지 이상한 느낌이 들었습니다.

고압수로 꼼꼼히 쏴주고 손으로 유리를 문질러 봤는데 잔막이 많이 남아 있었습니다. 혹시나 전에 발라놓은 발수코팅제가 짱짱해서 남아있을 수도 있어서 발수코팅을 하지 않은 2열 유리를 확인해봤는데 똑같이 잔막이 많이 남아 있었습니다.

결론

가성비가 좋은 제품을 구매하여 자주자주 세차하여 깨끗하게 관리하자라는 목표로 구매하였지만 너무나 실망스러운 제품이었습니다.

항상 저먼 패드로 유막 제거를 하다가 이번 처음으로 사용한 글로스브로 유막제거용 어플리케이터에 성능이 좋지 않아 만족스럽지 못한 성능을 보여 줄 수도 있는 여러 요인들이 있을수도 있습니다.

하지만, 저는 어플리케이터 요인 보다는 유막제거제의 성능이 좋지 않아 잔막이 남아있는 걸로 판단됩니다. 결론적으로 말씀 드리면 듀플렉스 유막제거제는 굵직한 유막만 제거되는 제품으로 볼 수 있을 것 같습니다.

*본 포스팅은 100% 내돈내산 주관적인 리뷰입니다.